湖北港口集团有限公司

盛夏时节，荆楚大地热浪席卷，在“炙烤模式”下湖北港口一线职工正经历着特殊“烤”验，他们战高温、斗酷暑，用汗水浇灌收获，以实干笃定前行。

今天，让我们走进荆州港务集团有限公司，见证高温下的坚守，烈日下的担当。

江陵石化仓储基地

七月流火，暑气蒸腾。江陵石化仓储基地一期32座罐组群已基本建成，林立的储罐和交错的管道在阳光的暴晒下，带着灼人的气息，让人不敢靠近，但9#罐组水运联调工程却并未停顿，而是按照既定计划加速推进。

朱方园是9#罐组的联调总调度，他白天穿行于一片炽热的钢铁丛林之中，在罐顶、平台、装车区来回奔波，调度发布启停命令，调试管线气动阀、罐顶呼吸阀、液位计等设备；晚上还要组织施工单位、设备部门、生产部门联合分析调试数据，对调试中发现的问题进行汇总并逐一解决。一周下来，他记录调试数据500余条、调校关键数据200余次。

阳光炙烤下，他的皮肤愈发黑亮，对讲机里传出的声音也有些沙哑。他却不以为意，还打趣道：“现在是冲刺投运的关键时期，我的皮肤每多黑一分，罐区离投产就更近了一步！”

洪湖港

下午5点的太阳依旧高悬，洪湖港新堤综合码头平台燥热难耐，刺眼的阳光令人眩晕，1号泊位上高达30米的门式起重机宛若一条咆哮的火龙，正在进行黄沙作业。

    狭小的吊车操作室经过暴晒，就像一个桑拿间。司机易文祥端坐其中，汗珠从额头滚落，衣服早已湿透，他却无暇顾及，全神贯注地操作控制杆，紧盯着下方的船舱和抓斗，将一斗斗黄沙快速吊运至接料漏斗内，每一个动作都干脆利落。

在他的辛勤努力下，一艘满载5000吨黄沙的货船即将按时完成卸载作业。高温下，洪湖港还有许许多多和他一样的技术工，在平凡岗位上，用“热辣滚烫”的坚守为“火热生产”保驾护航。

 石首港

7月13日上午，热浪中的石首港，一线生产作业人员正在与高温展开无声的较量。3号泊位新石港趸9号浮吊趸船上，吊车司机邓兵、苏必武轮番上阵，和商守谷、商守成、谢永达3名辅助工一起密切配合，为完成1300吨纸浆板的吊装任务而共同拼搏。

烈日灼烧下，趸船甲板温度超过50℃，此时驾驶舱热得像个“蒸笼”，吊车司机坐在里面却不敢有半分松懈。而对从事挂货辅助作业的工人来说，挑战则更加艰巨，深舱内空气流通不佳，加之无处遮阳，工人只能顶着烈日，两人一组轮流配合挂货吊装，每挂6包吨袋，就必须趁吊货间隙及时补充水分。

石首港生产负责人王建平介绍，夏季高温作业是常态，生产作业时间会灵活调整，以避开正午最炎热的时段。浑身湿透的他，站在甲板上指挥作业，话语间满是从容淡定：“自开港以来我就在这里工作，夏天都是这么过来的，再苦再热，也绝不耽误交货！”