日前，随着码头平台固定式起重机支撑圆筒顺利起吊，武汉港东西湖港区青锋作业区公用码头一期工程项目（简称青锋港项目）码头平台工艺设备安装首部件顺利完成，为后续设备试运营奠定了基础。

码头平台设备安装是青锋港项目建设的重点环节，不仅施工环境特殊，而且存在技术难题。为确保安全与质量，武汉港工建筑工程有限公司项目部先后组织三轮方案比选，邀请行业专家开展论证，对施工工艺、安全保障及环保要求等进行全面研判，最终确定最优实施方案。在施工阶段，受汉江水位偏低影响，起重船及配套设备运输船舶的通行与停靠均面临挑战。在航道管理部门支持下，武汉港工建筑工程有限公司项目部实时监测水位变化，创新采用“动态调遣+精准配载”方案，通过优化船舶吃水深度、调整航行路线，确保大型设备按时抵达施工现场，有序完成了安装作业。

作为交通运输部重点督导水运工程项目和湖北省综合交通运输发展“十四五”规划项目，青锋港项目位于武汉市东西湖区汉江左岸，项目建设2个1000吨级通用泊位（水工结构均按靠泊2000吨级船舶设计），设计年通过能力360万吨，占用岸线长度212米，陆域用地面积84.8亩，总投资约4亿元。截至目前，该项目陆域道路堆场、水工码头已基本完成。其建成投产后，将成为东西湖地区唯一的永久性砂石集散中心，对于完善武汉砂石水运服务功能、助力区域基础设施建设和腹地经济社会发展具有重要意义。