湖北港口集团有限公司

管理质效提升 | 宜都港错位竞争促增收

发布时间:2025-05-26

【编者按】为进一步强化支点意识,抬升发展标杆,更好推动各项工作向支点建设摆布,湖北港口集团决定开展“管理质效提升”行动。该行动自2025年2月开始,至2026年1月底基本结束,主要通过“四比四找四提升”(即:比照行业一流找差距,提升综合实力;比照工作要求找不足,提升管理能力;比照未来发展找弱项,提升发展后劲;比照突出问题找漏洞,提升管控水平),对现有管理理念、管理机制、管理模式、管理手段全方位重塑升级,推动管理水平上台阶,带动企业发展效益和质量双增长。5月16日起,“湖北港口”微信公众号推出专栏,聚焦报道各企业在加强组织管控、精益管理、价值创造、合规经营等方面的探索实践和进展成效,凝心聚力强基础、防风险、激活力、促发展。


今年以来,宜昌港务集团所属宜都港立足自身资源禀赋,发挥码头前沿水深条件良好、装卸设备设施齐全、货场仓库容量充足、集装箱中转便利等综合比较优势,建立“随时来、随时做”的响应机制和专业的服务质量管控体系,调整货源开发思路,与周边码头实行“错位竞争”、差异化发展,持续提升核心竞争力。截至目前,宜都港营业收入同比增加46.65%,增收增效明显。





延伸腹地,瞄准“我有他无”


在保持砂石料、抛江石等港口周边低价值竞争性货源不放松的同时,宜都港认真审视自身区位特点,将货源目标市场进一步延伸到五峰、恩施等鄂西南和重庆等区域,货类承揽延伸到地方码头无承接能力、或者竞争力相对较弱的货物品类上。1月以来,宜都港先后引进长阳电解锰吨袋“散改集”、重庆区域重晶石吨袋“陆转水”、五峰重晶石颗粒“陆转水”等业务,为后期进一步扩圈延链积累了经验、奠定了基础。


突出重点,扩大品牌效应


货源开发过程中,宜都港紧盯宜涪高铁、宜常高铁开工建设、荆江航道二期整治、长阳清江河道整治等重点项目,先后成功引进了黄砂进口业务及抛江石、鹅卵石出口发运业务,预计全年为港口带来40万吨的货源增量。在围绕区域项目建设抓货源的过程中,宜都港从场地调剂、泊位安排、有效作业时长、单班台时效率,到客户驻港人员办公、休息、餐饮等,在一个个细节服务中展示国有港口企业“客户至上”理念和质量效益意识,塑造宜都港品牌形象,让新客户“进得来、放得心、留得下”。


综合集成,做优个性服务


某港机制造企业毗邻港口,其重大件产品因超宽超限超重存在运输难、吊装难等问题,宜都港急其所难、帮其所需,通过货场资源优先使用、开辟港区超宽进出通道、优先安排泊位作业等方式,今年以来累计完成6个批次近150余件钢结构重大件中转,其中单件最重达43吨,切实消除了该企业的物流痛点。面对区域内大小厂家钢材原料进口需求普遍“散而小”的情况,宜都港利用自身渠道优势“聚小成多”,主动为客户设计物流线路、联系船舶运力、提供全程供货方案,确保每单批次仅400余吨的特钢原料能够从江苏等地如期转运进厂,在满足企业个性化需求的同时也促进了港口生产量效齐增。