5月，长江新丝路国际物流（湖北）集团有限公司（简称物流集团）聚焦主责主业，实现单月营收同比增长236.55%，创历史新高！

今年以来，物流集团围绕“枢纽+通道+平台+产业+金融”多向发力，持续优化业务结构，深化与厦门国贸等战略伙伴合作，推动贸易、仓储、多式联运三大板块协同发展。特别是在“三百行动再深入，扩圈延链大营销”市场开发活动中，物流集团积极挖掘存量、拓展增量，为营收增长奠定了坚实基础。

大宗贸易量质齐升 风控管理再上台阶

作为物流集团打造“运贸一体供应商”的核心载体，长江国投供应链管理（湖北）有限公司严格落实湖北港口集团关于大宗贸易业务的部署及制度要求，深耕矿石、化肥、钢材、化工、农产品等核心品类，通过“控货降风险、一体强赋能”双轮驱动，推动综合贸易规模同比增长26.56%。深度践行“算账经营”理念，动态优化业务结构，坚决退出毛利率偏低、资金沉淀严重、风控难度大的业务品类，严控供应链账款周期；强化风控体系建设，专设风控合规部门，配置专职风控总监及专业团队，全面升级内控制度，年内完成17项贸易管理制度修订，建立“事前预防—事中控制—事后监督”全流程机制，加强业务人员风控专项培训；深化港口协同赋能，充分发挥大宗货源及一体化供应链优势，为港口主业精准引流20.5万吨，实现与兄弟企业共赢发展；在优化风控体系的同时，业务审批效率同比提升近50%，实现风险管控与经营效能双提升。

园区运营提质增效 云仓监管智慧赋能

截至5月底，物流集团仓储园区综合出租率攀升至83.39%，创年内新高。旗下湖北汽车运输有限公司通过实施园区设施设备升级改造及“去机关化”等一系列有力举措，在显著提升园区商户基础设施服务水平的同时，有效压降成本费用率8.6个百分点。在此基础上，物流集团充分发挥长江新丝路数据科技发展有限公司技术优势，依托其打造的仓储线上线下一体化监管体系，深度融合“线上云仓监管+线下驻点管控”业务模式，为园区客户提供了创新的业务产品选择，开辟了客户降本增效的新路径。

多式联运亮点纷呈 业务拓展捷报频传

物流集团持续加强长江班列运输网络建设，在回程班列运营上实现战略升级。通过铁水联运、江海联运等立体化多式联运体系，成功开辟“迤资—武汉—马鞍山/黄骅港”钛精矿专列通道，实现攀西矿产向华东、华北市场的高效输送，预计全年可完成运输量40万吨；深化与武港集团、华中港航、汉欧国际等兄弟企业的战略协同，整合长江中游铁路枢纽、深水码头及近洋航运资源，创新打造“长江班列+汉亚直航”全链路服务体系，为日韩客商提供定制化物流方案；重点优化“渝新欧”国际班列回程网络，开通“重庆团结村—重庆果园港—武汉香炉山—赣州国际港”板材水铁联运走廊，通过智能配载系统高效运转，实现欧洲进口木材向江西产业集散地的精准配送，全面降低客户综合物流成本，预计年运输规模将突破3000标箱。