湖北港口集团有限公司

10月18日，参加 “何以中国·当惊世界殊” 网络主题宣传活动媒体行的记者走进宜昌白洋港，探访码头生产作业现场，近距离感受长江黄金水道赋能港产城融合、助推区域产业高质量发展的澎湃动能。

作为三峡翻坝运输体系的核心组成部分，白洋港坐拥1660米长江岸线，布局13个泊位。记者一行深入白洋港集装箱作业区，实地调研港口规划建设、港产城融合发展、长江大保护落地实践、多式联运体系建设等情况。“集装箱吞吐量从2023年的8.5万标箱跃升至2025年的13.1万标箱，增幅54.1%，位居长江中游港口前列。”宜昌上港国际集装箱有限公司副总经理杨兵拿出一组实打实的数据。

采访现场，中央及地方重点网络媒体记者举镜拍摄、落笔记录，定格白洋港奋进向上的发展活力。“汉—宜快班航线单船满载200余标箱，白洋港每日可发出2—3班。货物从这里装船启运，抵达武汉即可衔接国际航线，通达全球各地。”循着杨兵手指的方向，靠泊码头的货轮正在装载货物、蓄势待发。

近年来，白洋港织密多式联运网络，培育特色物流业态，持续将长江航运资源优势转化为地方发展实效。通过常态化开行“钟摆航线”，把枝江、宜都、秭归沿岸零散货源归集于白洋港，再以“小船集、大船走”模式直航武汉阳逻港，既打通通江达海主通道，又承接川江区间中转。大力推行“一企一策”定制化服务，精准服务本地龙头企业，2025年承接宜化集团搬迁物流110万吨，拉动兴发集团货源回流超9000标箱，累计为企业节约物流成本约1500万元。新增8类、9类危险货物作业资质，不断提升业务承载能力和综合服务实力，2025年危险箱吞吐量同比增长107%，有力支撑田家河、白洋工业园磷化工、新能源产业发展。此外，推动港口功能迭代升级，向仓储分拨、供应链服务、航运配套等领域延伸拓展，积极参与临港综合服务集聚区建设，深挖港城共生潜力，以港口高质量运营为宜昌打造高质量发展增长极创实绩、建新功。