湖北港口集团有限公司

“大思政课”成果展播③ | 匠心前行 敢为栋梁

发布时间:2025-08-28



8月15日,湖北港口“大思政课”暨“薪火相传 榜样领航”巡回宣讲活动在襄阳宜城举办。本次活动突出“铸魂育人、立德树人”时代主题,深入贯彻落实全省“干部素质提升年”工作部署,进一步聚焦支点建设战略,旨在激励引导全集团干部职工在“奋楫者先”的浪潮中争当强港先锋,取得良好反响。自8月25日起,“湖北港口”微信公众号开设“‘大思政课’成果展播”专栏,推介相关活动成果。今天,一起来看宜昌上港国际集装箱码头有限公司轨道机班班长董运的宣讲——《匠心前行 敢为栋梁》。


大家好!我是宜昌港务集团白洋港的董运。很荣幸能站在这里,和大家分享我的成长经历,今天我宣讲的题目是《匠心前行 敢为栋梁》。

十年前,我怀揣梦想踏入港口,从青涩学徒到港口工匠,见证了宜昌港的大发展,也收获了个人的小确幸。我先后荣获“湖北省技术能手”、“湖北港口技术能手”、“宜昌港航工匠”等荣誉称号,今年,更是有幸获得“湖北五一劳动奖章”。我深知这些荣誉不仅属于我个人,更属于培养我的宜港集团,属于湖北港口集团,属于所有和我日夜并肩奋战的港口人。
2015年,我第一次登上轨道机驾驶室,映入眼帘的是十五个苍劲有力的大字——“我们更专业,我们更细致,我们更努力”。正是这十五个大字告诫我:“一定要牢记责任,学好技术,优质服务,安全生产,做一个发光发热的港口人。”
为了学习技术,我大部分时间都挤在不足5平米的轨道机驾驶室,反复琢磨操作技巧。到了饭点,其他司机都下机吃饭,我还待在机上,一边守着门到门集装箱的上下车,一边反复练习套箱着箱技术。结合数百次操作实践和熟记于心的设备参数,我独创出“半箱定位法”,精准消除集装箱落箱时正上方的视角差,单箱作业时长从平均4分钟缩短至3分钟内。后来我又把这项技术用到铁路超宽箱的装卸上,缩短了“铁转水”装船时间30%,为多式联运贡献了港口效率。
干一行,爱一行,行行都能干出成效。我深知:操作人员必须要有精湛的技术。2022年,宜昌港务集团举办岸桥技能大赛,我想,岸桥和轨道机差不多,都是集装箱起重装卸机械,于是从没操作过岸桥的我报了名。为了掌握岸桥操作技术,我又一次当起了学徒。有了轨道机的基础,学起来是事半功倍。那次比赛,我“意外”拿下了冠军。
2023年,全国第二届职业技能大赛湖北省选拔赛在宜昌举行,我毫不犹豫地报了名,又一次夺得岸桥项目第一名,并取得国赛资格。国赛采用远程操控,这对我是一次全新的考验。我深知技术之路从来就没有捷径,唯有多学多练、熟能生巧。没有远程操控条件,组织上就想尽办法让我到有设备条件的单位去练习。国赛场上,我克服操作方式上的不适应,冷静操作,过关斩将,最终闯入前十,获得优胜奖。同事们都说我这几年是“开了挂”,大奖不断,其实我知道,这一份份荣誉是无数次的练习和艰辛的汗水换来的,也是同事和领导给予的支持和帮助换来的。
技术薪火,重在传承,贵在创新。作为湖北省劳动模范沈亮“创新工作室”的核心成员,我承担着技术创新和人才培养的职责。我立足本职,进行多项技术改造。针对雨天和昏暗环境下的轨道机司机视线不好,容易引发安全事故的难题,我设计出了智能预警装置,实现了生产“零事故”。3年来,我负责或参与了多项技术创新项目。“起升减速箱通气孔改造”,解决了齿轮油受潮变质难题,每年节省换油成本12万元。“水平导向轮防坠落装置”,解决了轨道机设计带来的安全隐患。通过“师带徒”、“技能晋升”等方式,培养出轨道机技能人才12名,其中市级“技能状元”1名,技师4名,新员工取证率100%。在技能人才加持下,轨道机班“五型班组”创建更加有力,安全生产质效稳步提升。2024年,班组共完成重箱装卸船7.8万标箱,门到门上下车5.7万标箱,同比均实现两位数增长,为港口生产量的提升贡献了轨道机班力量。
习近平总书记深情寄语:“新时代的征程上,每个人都是主角、每位劳动者都是英雄。”我们港口人,既是中部崛起支点建设的先锋,也是助力长江经济带腾飞的英雄!未来,我将继续以匠心为笔、创新为墨,借码头的通明灯火,书写无愧于时代、无愧于使命的长江航运高质量发展壮丽篇章!
谢谢大家!